Audi A6 e-tron a parcurs 1.338 km cu o singură încărcare și a stabilit un nou record mondial Guinness
Cu 72% peste autonomia oficială. Mașina e una de serie, din cele pe care le găsești în showroom, dar viteza medie a fost de sub 30 km/h.
Un Audi A6 Sportback e-tron performance a parcurs 1.338 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei, pe drumurile din Polonia. Așa a doborât recordul mondial Guinness pentru cea mai lungă distanță parcursă de o mașină electrică de serie fără reîncărcare. La volan a stat Miko Marczyk, campionul european de raliuri.
Cum s-a făcut recordul
Plecarea a fost pe 11 septembrie, la 1:55 noaptea, din Zakopane. Traseul a urmat Vistula prin Cracovia, Sandomierz, Varșovia, Toruń și Grudziądz până la Hel, la Marea Baltică, apoi înapoi pe același drum. După peste 45 de ore, bateria s-a golit între Toruń și Ciechocinek. Mașina a circulat în trafic normal, inclusiv la ore de vârf, la o temperatură medie de 15°C, iar noaptea a coborât până la 7°C.
Cifrele
- Distanță: 1.338 km (831 mile)
- Consum mediu: 7,09 kWh/100 km, sub jumătate din consumul oficial
- Baterie: 94,9 kWh utili (100 kWh brut)
- Autonomie oficială WLTP: 777 km, depășită cu 72%
- Recordul anterior: 1.205 km, Lucid Air Grand Touring, în iulie 2025, între St. Moritz și München
Mașina nu a fost modificată
Audi spune că a fost un model de serie: 367 CP, 0–100 km/h în 5,4 secunde și aceeași baterie ca la orice A6 e-tron performance comandat azi. Marczyk a mers constant și cu anticipație, cu presiunea pneurilor atent reglată, și a folosit intens frânarea regenerativă. Aceasta poate recupera până la 220 kW, iar după Audi acoperă cam 95% din frânările de zi cu zi.
Ce înseamnă pentru șoferi
Să fim cinstiți: nimeni nu va face 1.338 km cu un A6 e-tron în viața reală. Peste 45 de ore pentru 1.338 km înseamnă o medie sub 30 km/h, iar la viteze de autostradă consumul crește de aproape trei ori. Recordul arată însă cât de eficientă a devenit platforma, adică baza tehnică pe care e construită mașina. Iar o mașină care poate face atât în condiții ideale face în condiții normale mult mai mult decât acum câțiva ani. Pentru drumuri lungi, de pildă Iași–Germania, contează la fel de mult încărcarea rapidă. Platforma A6 e-tron o permite: 10–80% în aproximativ 21 de minute.
