Porsche confirmă: noile 718 Boxster și Cayman vor fi doar electrice, cu primul an complet de producție în 2028. „911 nu va fi niciodată electric”

Porsche a pus capăt speculațiilor: următoarea generație 718 Boxster și 718 Cayman va fi doar electrică. Anunțul a venit ieri, la ziua investitorilor (Capital Markets Day) de la centrul de dezvoltare din Weissach, unde marca și-a prezentat strategia „Sportwagenschmiede '35”. Potrivit Porsche, cele două modele ar urma să susțină vânzările în 2028, primul lor an complet de producție.

Variantele pe benzină ale 718 au ieșit din producție în 2025. De atunci s-a tot vorbit despre o revenire a motorului termic, dar Porsche renunță la planul de a adapta noua arhitectură și pentru motoare cu ardere, scrie Autocar.

„911 nu va fi niciodată electric”

Pe aceeași scenă, CEO-ul Michael Leiters, fost șef McLaren, venit la Porsche în ianuarie, a dat o garanție pentru puriști: „Vă pot asigura: 911 nu va fi niciodată electric.” Electrek nu e convins și a comentat că „niciodată” e mult timp.

Bateria stă în spatele scaunelor

718 electric nu are bateria în podea, ca majoritatea mașinilor electrice. Ea stă în spatele habitaclului, acolo unde era motorul. Așa scaunele rămân jos, iar distribuția greutății se apropie de cea a unei mașini cu motor central: 55,2% pe puntea spate, față de 59,8% la Boxster-ul pe benzină. Bateria cântărește în jur de 450 kg și folosește arhitectură de 800 V, iar tracțiunea e spate.

Restul planului

• Un nou SUV compact, doar pe benzină și plug-in hybrid, va fi prezentat în 2028 și se va vinde alături de Macan electric.
• Porsche dezvoltă o platformă pentru un supersport cu motor central, care va sta deasupra lui 911.
• Gama 911 primește versiuni speciale mai scumpe.
• Marca păstrează toate cele trei tipuri de motorizare: termic, plug-in hybrid și electric.

În timp ce Porsche reechilibrează gama spre motoare termice, electricele au ajuns la o mașină nouă din trei pe marile piețe europene în septembrie.