Subaru pregătește mașini definite de software: actualizări OTA, cip dezvoltat cu AMD și dezvoltare cu 40% mai rapidă
Subaru va lansa mașini definite de software în a doua jumătate a deceniului. Un nou ECU integrat, cu cip dezvoltat împreună cu AMD, va primi actualizări OTA. Simulările de impact digitale scurtează dezvoltarea cu circa 40%.
Subaru intră în era mașinilor definite de software (SDV). Constructorul japonez a prezentat la centrul său de cercetare din Sano, prefectura Tochigi, planul pentru modele care vor primi actualizări prin internet (OTA) în a doua jumătate a acestui deceniu, scrie „Reuters”. Tot acolo, Subaru a arătat cum simulările digitale îi scurtează dezvoltarea unei mașini cu aproximativ 40%.
Un „creier” nou, cu cip dezvoltat împreună cu AMD
Potrivit „Reuters”, în centrul planului stă un ECU integrat nou, care va fi introdus treptat în toată gama. Cipul principal al acestuia a fost dezvoltat împreună cu AMD. Prin actualizările OTA, Subaru vrea să îmbunătățească funcțiile de asistență la condus, de condus automatizat și performanțele mașinii. Platformele electronice vor fi comune pentru electrice, hibride și modelele pe benzină.
Colaborarea are bază oficială. În aprilie 2024, Subaru a anunțat că lucrează cu AMD la un cip pentru următoarea generație EyeSight. În martie 2026, a adăugat microcontrolerul Infineon AURIX TC4x, pentru ECU-ul care unește EyeSight și controlul dinamicii, inclusiv tracțiunea integrală.
Mai puține teste reale, mai multă simulare
„NHK World” relatează că o mare parte din testele de impact vor fi înlocuite de simulări digitale, construite pe datele testelor anterioare, cu rezultate apropiate de cele reale. Reducerea de circa 40% vine din simulare, dar și din faptul că inginerii Subaru și cei ai partenerilor lucrează acum în același loc. Proiectarea, testarea și pregătirea producției merg în paralel, notează „Reuters”.
Pentru „NHK World”, directorul executiv Takatomo Watamori a spus că e foarte încurajator că tehnologia digitală permite o dezvoltare mult mai rapidă. El a adăugat că Subaru va continua să rafineze siguranța, plăcerea de a conduce și flexibilitatea dezvoltării.
Practic, nu complicat
Potrivit „Jiji Press”, Subaru vrea ca mașinile sale definite de software să fie ușor de folosit și la prețuri accesibile, fără funcții extrem de avansate puse doar de dragul lor. Costurile vor fi ținute în frâu prin optimizarea funcțiilor sistemului.
Foto: Subaru (E-Outback cu cort de acoperiș, prezentat de Subaru France)
Ce înseamnă pentru șoferi
- Mașini care se îmbunătățesc în timp: modelele viitoare vor putea primi funcții noi de asistență și reglaje de performanță prin OTA.
- Modele noi mai repede: un ciclu de dezvoltare cu 40% mai scurt înseamnă tehnologie mai proaspătă în showroom.
- EyeSight evoluează: noul ECU unește asistența la condus cu tracțiunea integrală, punctul forte al mărcii.
- Electricele de azi rămân o alegere excelentă: Uncharted, Solterra și E-Outback se vând deja în România. Vezi gama electrică Subaru, cu prețuri și bonus și versiunile Subaru Uncharted, cu până la 592 km autonomie. Noul ECU vine pe modelele viitoare. Subaru nu a anunțat actualizări OTA pentru acestea.
Subaru se vinde și are service la Open Auto Center, Calea Chișinăului nr. 45, Iași. Vânzări 0232 211 855, service 0232 224 967. Detalii pe subaruiasi.ro.
