Tesla FSD testat în Cehia: 245 km de la Praga la Olomouc, cu 2 intervenții și o frânare fantomă
Youtuberul Jan Slovi a lăsat FSD (Supervised) să-și conducă Model 3 Performance prin Praga și pe autostradă până la Olomouc. Ce a mers, ce l-a enervat și cât costă: 100 € pe lună.

Cehia a permis provizoriu FSD (Supervised) pe 21 septembrie, scrie "Prague Daily". Youtuberul Jan Slovi a testat sistemul pe un drum lung: 245 km din centrul Pragăi (Florenc) până la Olomouc, cu o Model 3 Performance, încercând să atingă volanul cât mai puțin.
Bilanțul lui, din descrierea clipului: 245 km, baterie de la 70% la 11%, 2 deconectări și 6 gropi luate în plin.
Ce a mers bine
- În Praga, printre tramvaie și pietoni, mașina „conduce ca un șofer profesionist, nu ca un AI”, spune Jan: lin, fără frâne și accelerații bruște.
- Pe autostradă trage singură înapoi pe banda din dreapta după depășire, cum cere regula europeană.
- La un drum nou de autostradă, care nu era pe hartă, a încetinit și s-a descurcat fără dramă.
- Într-o ambuteiaj la o intrare, a găsit loc între mașini și a intrat singură.
Ce l-a enervat
- Monitorizarea șoferului e foarte strictă. A fost deconectat pentru că a băut apă și apoi pentru că și-a pus mâinile unde nu le vedea camera. Mai sunt câteva avertismente și FSD se blochează pentru o perioadă.
- Gropile. Mașina nu le ocolește, chiar când ar putea.
- Frânarea fantomă. Pe un tronson cu marcaje de șantier, mașina a frânat brusc, iar cel din spate a frânat de urgență. Jan crede că săgețile galbene de pe asfalt au fost luate drept obstacol.
- În Europa nu există modul „Mad Max”, doar profilele mai calme. Dacă apeși accelerația, mașina înțelege că vrei să mergi mai repede.
- La final a încercat să parcheze cu spatele, dar a ezitat la o barieră și nu a terminat manevra.
Cât costă și concluzia
Jan spune că plătește 100 € pe lună pentru FSD în Cehia. Pe drum s-a distrat și cu Grok, asistentul AI din mașină. Concluzia lui: FSD funcționează în Europa, „se poate lucra cu el”, dar rămâne supravegheat. Trebuie să fii gata oricând să preiei controlul, inclusiv când mașina frânează fără motiv.
În România, FSD (Supervised) încă nu e aprobat. Detalii în ghidul nostru despre FSD în Europa și România.
Tesla încă nu are showroom în Iași. Pentru reparații de caroserie, Ottimo este Tesla Approved Body Shop: Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891, ottimo-garage.ro. Mai multe în articolul nostru despre Ottimo.


