Allview 4City: electrica românească de oraș pe care o conduci de la 16 ani
Am văzut de aproape Allview 4City, cvadriciclul electric cu patru locuri și permis B1: 15 kW, 90 km/h, baterie de 16,2 kWh și până la 205 km în oraș.
Pe canalul "Mașina Timpului" am filmat până acum multe electrice puternice, de la XPENG la MG. De data asta am ales o mașină gândită pentru cei care abia încep să conducă: Allview 4City, o electrică mică de oraș, cu patru locuri și patru uși, pe care o poți conduce de la 16 ani, cu permis de categoria B1. Am găsit-o la salonul auto de la Palas și m-am uitat pe îndelete la exterior, la habitaclu și la portul de încărcare.
Ce este Allview 4City
Tehnic, 4City este un cvadriciclu din categoria L7e, nu un autoturism clasic, iar de aici vine avantajul pentru tineri: permisul B1 se poate obține de la 16 ani. Conform "Allview Auto", mașina are un motor electric de 15 kW (circa 20 CP) montat pe puntea spate, iar viteza maximă este limitată la 90 km/h. Structura este metalică, de tip „cușcă”, cu 67% oțel de înaltă rezistență, iar pachetul de siguranță include două airbaguri frontale, ESC cu ABS și control al tracțiunii, Hill Assist și AutoHold cu frână de parcare electrică.
Spațiu pentru patru și un portbagaj pentru cumpărături
Prima surpriză plăcută a fost portbagajul: suficient pentru cumpărăturile din oraș, iar bancheta din spate se rabatează când ai nevoie de mai mult loc. În spate podeaua este aproape plată, am stat comod ca adult, iar pentru copii există prinderi ISOFIX. Ușile se închid cu un sunet plin, care m-a surprins plăcut la o mașină din această clasă.
Captură din videoclipul Mașina Timpului
Un habitaclu mai bine dotat decât te-ai aștepta
În față am găsit un ecran central color de 10,33 inch, compatibil Apple CarPlay și Android Auto, plus volan cu comenzi și direcție asistată foarte ușoară. Exemplarul filmat avea și consola opțională, cu încărcare wireless pentru telefon, cotieră culisantă, suporturi de pahare, mufe USB-C și USB și priză de 12 V. Din dotarea standard anunțată de producător mai fac parte aerul condiționat, accesul fără cheie, camerele 360° cu senzori de parcare spate și farurile LED. Geamurile coboară complet, inclusiv cele din spate.
Captură din videoclipul Mașina Timpului
Baterie, autonomie și încărcare
Varianta de bază folosește o baterie de 16,2 kWh, pentru care "Allview Auto" anunță până la 205 km în oraș. Pe exemplarul expus, la 43% baterie, bordul indica 86 km rămași, adică aproximativ 200 km cu bateria plină, foarte aproape de cifra oficială. Producătorul pregătește și o baterie opțională de 25 kWh, cu până la 300 km în regim urban.
Portul de încărcare este în față. Pentru încărcarea rapidă, Allview oferă opțional un adaptor, cu care bateria trece de la 30% la 80% în circa 30 de minute (45 de minute pentru bateria mare). Puterea exactă de încărcare în curent alternativ o voi verifica la testul detaliat.
Captură din videoclipul Mașina Timpului
Preț și garanție
Prețul oficial pornește de la 12.890 euro fără TVA, adică aproximativ 15.600 de euro cu TVA. În clip am rotunjit la circa 16.000 de euro, cât costă exemplarul cu dotări suplimentare. Pentru persoane fizice, "Allview Auto" oferă 24 de luni sau 100.000 km garanție pentru mașină și 48 de luni sau 100.000 km pentru bateria de înaltă tensiune. În clip am mai citit și termenele pentru piesele de uzură, de exemplu 6 luni sau 5.000 km pentru anvelope.
Ce înseamnă pentru șoferi
- Pentru tinerii de 16–18 ani este o cale reală spre mobilitate proprie, cu o viteză limitată la 90 km/h, ceea ce îi poate liniști și pe părinți.
- Pentru oraș ai patru locuri adevărate, ISOFIX, aer condiționat și CarPlay/Android Auto, la un preț sub cel al multor electrice mici.
- Autonomia de circa 200 km ajunge pentru o săptămână de navetă urbană la mulți șoferi, cu încărcare acasă, peste noapte.
- Urmează testul de oraș: voi lua mașina două-trei zile ca să măsor consumul real și să văd cum se comportă în trafic. Abonează-te la canal ca să nu-l ratezi.
