BMW iX3 40 cu „menajarea bateriei” activă: încărcarea rapidă scade de la 120 la aproximativ 100 kW
Am testat pe canalul nostru, Mașina Timpului, la o stație iHunt, funcția de menajare a bateriei de pe noul BMW iX3 40: puterea de încărcare DC coboară de la 120 kW la aproximativ 100 kW, iar încărcarea se oprește la 80%.
Noul BMW iX3 din generația Neue Klasse are în meniul de încărcare o opțiune numită „Menajare baterie”. Am testat-o pe canalul nostru de YouTube, „Mașina Timpului”, într-un Short de aproape trei minute, cu un iX3 40 de la „APAN”, la o stație de încărcare rapidă „iHunt”.
Ce face funcția
Textul de pe ecran e clar: când e activă, mașina reduce puterea de încărcare în curent continuu, iar încărcarea se oprește la 80%, dacă limita setată era mai mare. Ideea e că bateria se încălzește mai puțin și se uzează mai încet. Nu încarci la fel de repede, dar bateria ține mai mult.
Ce arată testul
- Cu funcția dezactivată, la aproximativ 30% baterie, iX3 trăgea 120 kW, adică exact maximul stației.
- După activarea „Menajare baterie”, puterea coboară întâi spre 87 kW, apoi se stabilizează la aproximativ 100 kW. Pe ecran apare mesajul „Încărcare cu menajarea bateriei activă”. Am repetat: de fiecare dată când funcția e activă, iX3 încarcă la circa 100 kW.
- La dezactivare, puterea urcă înapoi la 120 kW, fără să scoți cablul.
Pentru cine are sens
Pe un drum lung, cu oprire scurtă, lași funcția oprită. Dacă încarci rapid des, de exemplu în oraș, fără priză acasă, sau ai timp la dispoziție, merită activată. Diferența de circa 20 kW contează mai puțin la o stație de 120 kW decât la una de 400 kW, unde iX3 poate trage mult mai mult. Clipul nu arată cât durează în total o încărcare cu și fără funcție, așa că diferența de timp rămâne de măsurat.
Am mai scris despre iX3 în testul canadian de 1.011 km cu o singură încărcare.
În Iași, BMW se vinde la APAN Motors, Șoseaua Păcurari 189, telefon 0374 269 269. Am filmat Neue Klasse și în showroom-ul lor: BMW i3 la APAN Iași.
