România a trecut de 10.000 de puncte publice de încărcare, iar parcul de electrice depășește 75.000 de mașini
La finalul lui septembrie 2026, România avea 5.010 puncte DC și 5.060 AC, potrivit unui studiu Global Payments. Revin circa 6,7 mașini electrice la un punct public, față de 17 în 2022.
România a depășit pragul de 10.000 de puncte publice de încărcare pentru mașini electrice la finalul trimestrului al treilea din 2026. În același timp, parcul de autoturisme 100% electrice a trecut de 75.000 de unități, arată un studiu Global Payments despre adoptarea electricelor și infrastructura de încărcare din Europa.
Rapidele aproape au ajuns din urmă AC-ul
Cea mai interesantă cifră e structura rețelei. La sfârșitul lui septembrie existau 5.010 puncte DC (încărcare rapidă) și 5.060 puncte AC. Practic, jumătate din rețea e rapidă.
Numărul punctelor DC a crescut de peste 30 de ori față de finalul lui 2020. Doar în primele nouă luni din 2026 s-au adăugat aproape 3.000 de puncte noi, iar ritmul anual de creștere a rețelei e estimat la circa 33%.
Mai puține mașini la un încărcător
Raportat la parcul auto, în România revin acum aproximativ 6,7 electrice la un punct public de încărcare. În 2022, raportul era de 17 la unu.
Pe partea de mașini, datele DGPCI citate în studiu arată peste 7.000 de electrice noi înmatriculate în primele opt luni din 2026, cu circa 50% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. Electricele pure au ajuns la aproximativ 8% din înmatriculările de autoturisme noi.
Următoarea problemă: experiența la stație
Mai multe stații nu înseamnă automat încărcări fără bătăi de cap. Studiul citează o analiză a peste 13 milioane de sesiuni din Europa: doar 84,6% s-au încheiat cu succes, deși echipamentele au funcționat tehnic în 94,3% din cazuri. Problemele apar la autentificare, plată sau comunicarea dintre mașină și stație.
Regulamentul european AFIR obligă stațiile publice să permită plata ad-hoc, fără contract cu operatorul, iar cele noi de minimum 50 kW trebuie să accepte card sau contactless. Prețul, inclusiv taxele fixe, trebuie afișat înainte de începerea încărcării.
Pentru partea practică, vezi și ghidul nostru despre aplicațiile și cardurile cu care încarci în România și calculul cât costă încărcarea acasă, la AC și la DC.
