De ce își mută Tesla inginerii lângă Giga Berlin și ce se testează acum în Köpenick

Tesla are de miercuri, 4 noiembrie, un centru de inginerie propriu în Berlin. Se numește Berlin Tesla Engineering Center, pe scurt BTEC, și se află în cartierul Köpenick, la aproximativ o jumătate de oră de fabrica Giga Berlin din Grünheide. Pentru prima dată, echipele care proiectează și testează componente pentru mașinile Tesla din Europa lucrează sub același acoperiș, aproape de linia de producție.

Ce a anunțat Tesla

Contul oficial Tesla Europe, Middle East & Africa a scris pe X că proiectul a ajuns de la autorizație la funcționare în mai puțin de un an. Centrul adună patru locații de inginerie într-un singur campus, cu 30 de laboratoare diferite. Tesla îl descrie ca al treilea hub de acest tip din lume, după cele din Fremont (SUA) și Shanghai (China).

Conform comunicatului citat de postul public rbb24 și de publicația electrive.net, în BTEC se lucrează pe patru direcții mari:

• materiale și dezvoltarea lor;
• sistemul de propulsie, adică motoare și baterii;
• ingineria vehiculului complet;
• validare și teste de siguranță, inclusiv pentru airbaguri și celule de baterie, într-o hală mare dedicată.

Cât costă și câți oameni lucrează acolo

Tesla spune că investiția totală este de aproximativ 100 de milioane de euro. Pentru centru a fost renovată o fostă fabrică de cabluri, cu o suprafață de circa 20.000 de metri pătrați, potrivit electrive.net.

La pornire lucrează acolo peste 250 de ingineri și tehnicieni. Cei mai mulți nu sunt angajări noi, ci oameni mutați din alte locații Tesla, de exemplu din Tilburg, în Olanda. Compania a cerut deja autorizația pentru o a doua etapă, după care centrul ar urma să ajungă la circa 500 de angajați.

Ziarul berlinez Tagesspiegel, prezent la eveniment, descrie și un detaliu mai puțin tehnic: sigla centrului este un urs berlinez desenat în stil cubist, pe care angajații îl numesc „Cybaer”. Tot acolo, inginerii au arătat un test de impact cu pietoni, în care o catapultă lovește partea din față a unei Tesla.

De ce contează legătura cu Giga Berlin

Ideea anunțată de Tesla este o buclă scurtă între dezvoltare și producție. Când apare o problemă pe linia de asamblare din Grünheide, inginerii pot ajunge rapid la fabrică, pot testa o soluție în laborator și o pot trimite înapoi în producție fără să mai treacă prin SUA.

Potrivit Tesla, echipele din Berlin au contribuit deja la dezvoltarea Model Y, a camionului Semi și a noului Roadster. Centrul nu lucrează doar pentru fabrica germană: Tagesspiegel notează că aici se dezvoltă și se testează și piese pentru mașinile produse în fabricile Tesla din China și SUA.

Momentul nu e întâmplător. Giga Berlin își crește din nou producția, iar Tesla a vorbit recent despre o a doua hală de producție și despre o capacitate pe termen lung de până la un milion de mașini pe an, subiect despre care am scris pe larg în articolul despre extinderea Giga Berlin. Un centru de inginerie aflat la câțiva kilometri de fabrică face o astfel de creștere mai ușor de gestionat.

Ce înseamnă pentru șoferi

Model Y-urile europene sunt gândite tot mai mult în Europa. Cele mai multe Model Y livrate în România vin de la Giga Berlin. Cu ingineria aproape de fabrică, problemele de calitate descoperite în producție pot fi rezolvate mai repede, iar asta se poate vedea în timp în finisaje și fiabilitate.

Testele de siguranță se fac acum și pe continent. Laboratoarele pentru airbaguri, impact cu pietoni și celule de baterie lucrează direct cu cerințele europene, care sunt diferite de cele americane. Pentru cumpărător, asta înseamnă componente validate mai aproape de condițiile în care va circula mașina.

Nu e o fabrică nouă și nici o promisiune de modele noi. BTEC nu schimbă prețurile sau termenele de livrare de mâine. E o investiție pe termen lung, care arată că Tesla rămâne angajată în Germania ca bază de dezvoltare, nu doar de asamblare.

Tesla nu are încă showroom în Iași. Pentru reparații de caroserie pe mașinile mărcii, în oraș funcționează Ottimo, atelier Tesla Approved Body Shop, pe Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891, pentru programări.