Giga Berlin crește, dar nu cere mai multă apă: cum vrea Tesla să alimenteze noua hală de 536.000 m²
Tesla pregătește o a doua hală de producție la Grünheide și spune că apa contractată cu WSE ajunge și pentru extindere. Cheia: reciclarea apei din producție și o nouă stație proprie care tratează și apa menajeră.
Giga Berlin, singura fabrică de mașini Tesla din Europa, se pregătește de o nouă etapă: o a doua hală de producție de aproximativ 536.000 m². Partea cea mai interesantă e la apă. Potrivit „rbb24”, Tesla spune că volumele de apă deja contractate cu furnizorul local WSE ajung și pentru extindere, datorită reciclării.
Ce se construiește la Grünheide
Hala nouă ar urma să fie ridicată la nord de cea actuală, care are circa 219.000 m². Pachetul include și o substație electrică proprie și extinderea stației de tratare a apei. Potrivit „rbb24”, Tesla depune documentația pentru a doua autorizație parțială în decembrie, iar construcția ar putea începe în 2027. Pe termen lung, fabrica ar putea ajunge la până la 1 milion de mașini pe an. Am scris despre planul halei și în articolul nostru anterior.
Foto: Tesla
Apa: reciclare aproape completă
Tesla reciclează deja pe loc toată apa uzată din procesul de producție, potrivit raportului său de impact citat de „Tagesspiegel”. Rezultatul se vede în cifre: consumul de apă proaspătă a scăzut de la 456.953 m³ în 2024 la 304.734 m³ în 2025, adică de la 2,16 m³ la 1,51 m³ pe fiecare Model Y. Tesla compară cu o medie a industriei de 2,84 m³ pe mașină.
Grafic: notateslakiller.com, pe baza datelor Tesla
Noua stație: tratează și apa menajeră
Pentru extindere, Tesla plănuiește un circuit suplimentar de apă și o nouă stație de tratare pe terenul fabricii, care va prelucra și apa uzată menajeră. Consumul total ar crește odată cu hala și cu angajații noi, dar fabrica nu ar trimite mai multă apă uzată menajeră către rețeaua publică. Așa, cantitățile contractate cu Wasserverband Strausberg-Erkner (WSE) ar urma să ajungă și pentru fabrica mărită. Tesla a prezentat planurile primarilor din zonă, conducerii WSE și organizațiilor de mediu.
Foto: Tesla
Contractul cu WSE și autorizațiile
Contractul inițial din 2020 permitea până la 1,8 milioane m³ pe an. După noul acord din 2025, Tesla a returnat circa 377.000 m³ pe an, care pot fi redistribuiți altor comunități din regiune. Limita a rămas la 1,4 milioane m³. Autorizarea vine de la Landesamt für Umwelt (LfU) Brandenburg, care a aprobat prima etapă de extindere în octombrie 2024.
Pe scurt, despre controverse: o parte din fabrică se află într-o zonă de protecție a apei, iar organizațiile de mediu și unii localnici rămân atenți la subiect. Tesla respinge îngrijorările.
Ce înseamnă pentru șoferi
- Mai multe Model Y „made in Europe”: o fabrică mai mare înseamnă livrări mai rapide în Europa.
- Mașini făcute cu mai puțină apă: 1,51 m³ pe mașină în 2025, sub media industriei.
- Calendar realist: documentele în decembrie, construcția cel mai devreme în 2027.
- Vezi și Model Y Standard din Berlin, cu Super Manifold V2.
Tesla nu are showroom în Iași. Pentru caroserie și reparații există Ottimo, Tesla Approved Body Shop, pe Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891.
