De ce a protejat Tesla forma unei mașini pe care nu o mai fabrică?

Model S a ieșit din producție, dar forma lui tocmai a primit o protecție legală pe 15 ani. Oficiul american pentru brevete și mărci (USPTO) a acordat pe 3 noiembrie 2026 firmei Tesla brevetul de design D1,156,251, intitulat simplu „Automobile body”. Documentul nu pronunță numele „Model S”, însă desenele atașate arată o caroserie care seamănă mult cu ultima versiune a sedanului.

Ce spune, de fapt, brevetul

Este un brevet de design, nu unul tehnic. Conform înregistrării publicate de „Justia Patents”, are o singură revendicare: designul ornamental al unei caroserii auto, așa cum apare în desene. Acestea sunt 14 la număr: perspective de sus și de jos, din față și din spate, vederi laterale, de sus și de jos. Liniile întrerupte marchează părțile care nu fac parte din forma protejată.

Datele din documentul USPTO, reluate de „IDiyas”, arată că cererea a fost depusă pe 5 mai 2025, iar solicitantul este Tesla, Inc. din Austin. Ca inventatori apar șeful de design Franz von Holzhausen și Julien Bilodeau. „Not a Tesla App” notează că desenele conturează linia de plafon în stil fastback, un spoiler discret în față, praguri laterale, un aripioară și un difuzor aerodinamic în spate.

Un calendar care ridică sprâncene

Momentul e ceea ce a atras atenția. Tesla a depus cererea în mai 2025, când Model S era încă în producție. În ianuarie 2026, Elon Musk a anunțat că fabricarea lui Model S și Model X se încheie, iar spațiul din Fremont merge spre robotul Optimus. Brevetul a fost acordat abia acum, după ce ultimul sedan a părăsit linia.

Un brevet de design se acordă pentru 15 ani, deci protecția ajunge până în 2041. În practică, el ar permite Tesla să conteste un competitor care ar scoate o mașină cu o caroserie prea apropiată de aceasta.

„EVX News” mai adaugă un detaliu: în lista de referințe, examinatorul a citat trei articole din 2025 despre Model S și o posibilă reîmprospătare a lui. Asta nu dovedește ce mașină e în desene, dar arată că și oficiul a văzut asemănarea.

Ce nu știm

Tesla nu a comentat. Aici apar două explicații posibile și amândouă sunt, deocamdată, simple ipoteze:

• Apărarea formei. Producătorii își brevetează adesea forme deja construite, ca să nu apară copii. O cerere din mai 2025 se potrivește cu această logică.
• Un succesor. Aripioara și difuzorul din desene alimentează teoria unui sedan nou, mai sportiv. Dar constructorii patentează și designuri pe care nu le produc niciodată, așa că documentul nu e o promisiune.

Brevetul nu spune nimic despre baterie, motor sau software. El protejează doar aspectul exterior.

Ce înseamnă pentru șoferi

• Pentru cei care au deja un Model S: nimic nu se schimbă. Mașina rămâne în service și în suport, iar brevetul nu atinge garanția sau piesele.
• Pentru cei care visează la un sedan Tesla nou: e un indiciu, nu o confirmare. Nu lua decizii de cumpărare pe baza lui.
• Pentru piața second-hand: Model S devine o mașină de colecție ușor de recunoscut, iar forma lui rămâne apărată de lege până în 2041.
• Pentru copii și imitații: un astfel de brevet face mai riscantă copierea directă a siluetei.

Dacă ai o Tesla, un set de accesorii de întreținere te ajută la drum lung, iar pagina noastră de accesorii adună câteva variante verificate.

Tesla nu are încă showroom în Iași. Pentru reparații de caroserie pe mașinile mărcii, în oraș funcționează Ottimo, atelier Tesla Approved Body Shop, pe Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891, pentru programări.