Tesla Roadster primește celule 4680 dedicate și ar trebui să se încarce de la 15 la 80% în 10 minute
Lars Moravy le-a explicat celor de la Top Gear și Hagerty bateria noului Roadster: celule 4680 cu chimie proprie, răcire pe ambele părți și cea mai rapidă încărcare din istoria Tesla.
Vești excelente pentru cei care vor să folosească Roadsterul și pe circuit, nu doar la demonstrații. Înainte de lansare, „Top Gear” și „Hagerty” au văzut mașina de aproape, iar Lars Moravy, vicepreședintele Tesla pentru inginerie, le-a explicat bateria: celule 4680 făcute special pentru Roadster și cea mai rapidă încărcare de până acum la Tesla. Informațiile au fost semnalate pe X de „Sawyer Merritt”.
Celule 4680 doar pentru Roadster
Foto: Tesla
În filmul „Hagerty”, Moravy spune că bateria din podea folosește o celulă 4680 dezvoltată intern, cu o chimie creată doar pentru acest proiect, ca să livreze multă putere mult timp. Pentru „Top Gear” a precizat că rămâne o chimie litiu-ion pe bază de nichel. Marea schimbare e răcirea: celulele sunt răcite pe ambele părți, nu doar printr-un singur canal, așa că performanța rămâne constantă aproape până la capăt.
15–80% în aproximativ 10 minute
Arhitectura de 800–1.000 V, aceeași ca la Cybertruck și Semi, permite încărcarea la tensiune mare. Ținta anunțată de Moravy în ambele interviuri este 15–80% în 10 minute, pe Superchargerele de generația a patra, cu peste 500 kW. Articolul scris de „Top Gear” e puțin mai prudent și vorbește de sub 15 minute la 500 kW, așa că 10 minute rămâne obiectivul Tesla.
Foto: Tesla
Autonomie și putere
„Top Gear” notează o autonomie de 310–320 de mile (circa 500–515 km), în funcție de versiune. „Hagerty” scrie că toate versiunile au peste un megawatt (1.341 hp) și 1.400 Nm, din două motoare pe puntea spate. Despre ansamblul de 1 MW am scris într-un articol separat.
Vezi video: testul de 0–96 km/h în 0,81 secunde, pe contul Tesla de pe X.
Ce înseamnă pentru șoferi
Potrivit lui Moravy, Tesla speră la 25–30 de minute de performanță maximă pe circuit, urmate de o reîncărcare rapidă, așa că poți face o zi întreagă de track day. Pe drum, 10 minute la Supercharger ar însemna o pauză de cafea. Restul detaliilor sunt în articolul despre lansare, în turul paginii oficiale și în articolul despre detaliile practice.
Tesla nu are showroom în Iași. Pentru caroserie și reparații există Ottimo, Tesla Approved Body Shop, pe Calea Chișinăului 132, telefon 0738 855 891.
