Tesla a schimbat numele FSD în Europa: acum e „Tesla Assisted Driving”, inclusiv în aplicația din România
Pagina oficială Tesla din România se numește acum „Tesla Assisted Driving”, iar aplicația arată „Tesla Assisted Driving Basic” la 490 RON pe lună. În țările unde sistemul nu e aprobat apare varianta „Basic”, iar în Olanda numele complet, cu abonament de 99 € pe lună. În SUA rămâne FSD.
Tesla a scos numele FSD (Supervised) de pe site-urile europene. Pagina oficială se numește acum Tesla Assisted Driving, iar vechiul link /fsd trimite automat către /tesla-assisted-driving. Am verificat în această seară: schimbarea e live în România, Germania, Olanda, Franța, Italia, Spania, Polonia, Danemarca, Elveția, Norvegia, Suedia și Marea Britanie. În SUA, pagina rămâne „Full Self-Driving (Supervised)”.
Numele nou e exact cel pe care Tesla s-a oferit să-l folosească în discuțiile cu Berlinul, când Germania a anunțat că susține sistemul la votul UE. Ministerul german al Transporturilor spunea pe 6 octombrie că „FSD” e „oarecum înșelător”.
Două nume, nu unul
Potrivit capturilor publicate de BBZ, FSD_DE, EFIEBER și alții, Tesla a schimbat și aplicația, începând cu versiunea 4.61.6 de pe iOS. Aici apare o distincție pe care site-ul o face mai puțin vizibilă:
| Unde | Ce apare |
|---|---|
| Țările unde FSD e aprobat (Olanda, printre ele) | Tesla Assisted Driving, fără „Basic”. Abonament 99 €/lună |
| Țările fără aprobare (de exemplu România, Germania, Irlanda, Marea Britanie) | Tesla Assisted Driving Basic |
| SUA | Full Self-Driving (Supervised), neschimbat |
FSD_DE a clarificat că „Basic” nu înseamnă un sistem mai slab. E eticheta pentru țările care nu au încă aprobarea. În configuratorul din aceste țări, „Tesla Assisted Driving Basic” listează funcțiile de asistență vândute și până acum: Autosteer, menținerea vitezei în funcție de trafic, schimbarea benzii, Navigate on Autosteer, Summon și Actually Smart Summon, Autopark și oprirea la semafor și la stop. Textul de lângă spune clar că Tesla Assisted Driving „nu e încă disponibil, dar ar putea fi în viitor”, în funcție de dezvoltare și de aprobarea autorităților. Abonamentul afișat e tot de 99 € pe lună, respectiv 99 de lire în Marea Britanie.
Ce înseamnă pentru România
Pe tesla.com/ro_ro pagina se numește „Tesla Assisted Driving”, iar schimbarea a ajuns și în aplicația Tesla din România. Acolo apare „Tesla Assisted Driving Basic”, la 490 RON pe lună, cu mesajul că funcția completă „nu este încă disponibilă, dar ar putea fi în viitor”, în funcție de aprobarea autorităților.
Pachetul Basic include aceleași funcții de până acum: direcția automată, controlul vitezei în funcție de trafic, schimbarea benzii, Navigarea cu Direcție automată, Summon, Smart Summon Îmbunătățit, parcarea automată și oprirea la semafoare și indicatoarele de stop. Pentru șoferii români nu se schimbă nimic în mașină: sistemul complet rămâne indisponibil până la o aprobare.
Schimbarea e de nume, nu de funcții. Tesla nu a anunțat oficial redenumirea și nu a dat un termen pentru votul UE, așteptat în decembrie. Reuters a descris ieri presiunea pe care compania o pune pe autoritățile europene ca să treacă dosarul.
