Tesla

Transferul FSD revine în Europa, acum ca „Tesla Assisted Driving Basic”. România e pe listă

Pachetul FSD Capability cumpărat se poate muta din nou pe un Tesla nou în 17 țări europene, inclusiv România, sub numele Tesla Assisted Driving Basic. Condiții: comandă din 18 iulie 2025, mașina veche deținută, nu în leasing, și anunți Tesla înainte de livrare. Transferul nu face legal sistemul complet pe drumurile din România.

de 2 min de citit
Tesla Model Y alb, versiunea 2025, parcat pe o stradă din Germania
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Cine a plătit pachetul FSD Capability pe un Tesla îl poate muta din nou pe mașina nouă. Potrivit „Not an FSD Tracker”, pagina de transfer e iar live pe site-urile Tesla din 17 țări europene, printre care și România. Doar că pachetul are acum alt nume: Tesla Assisted Driving (TAD) Basic.

Cele trei condiții

  1. Comanda pentru mașina nouă e dată pe 18 iulie 2025 sau după.
  2. Mașina veche e a ta, nu în leasing și nu pe firmă. Tesla cere să rămâi proprietar și titular al înmatriculării cel puțin 72 de ore după livrarea mașinii noi, iar ambele mașini trebuie să fie în același cont Tesla.
  3. Anunți Tesla înainte de livrare și semnezi acordul de transfer. Nu bifezi pachetul în comanda mașinii noi.

Pachetul ajunge pe mașina nouă după livrare. Mașina veche rămâne doar cu Autopilotul standard. Dacă vrei funcțiile pe ambele, trebuie să cumperi TAD Basic separat.

Țările din lista „Not an FSD Tracker” sunt: Marea Britanie, Irlanda, Germania, Austria, Elveția, Franța, Italia, Spania, Portugalia, Suedia, Norvegia, Finlanda, Polonia, Ungaria, Grecia, România și Luxemburg.

De ce „revine”

Tesla a deschis transferul în Europa și Orientul Mijlociu în iulie 2025, după ce Elon Musk a spus pe X că ar fi „corect”. Pe 21 iulie 2025, contul Tesla Europe & Middle East a anunțat că transferul se aplică tuturor comenzilor noi.

În SUA, programul s-a încheiat pe 31 martie 2026. Pagina Tesla de acolo scrie și acum că s-a terminat. Pentru Europa, „Not an FSD Tracker” a observat încă din martie 2026 că termenul de 31 martie dispăruse de pe paginile din Germania și Italia și că rămăsese doar condiția comenzii de după 18 iulie 2025. Acum, după redenumirea FSD în Tesla Assisted Driving, pagina a reapărut sub numele nou, cu România pe listă. Tesla poate schimba condițiile oricând.

Ce înseamnă în România

TAD Basic e pachetul FSD Capability pe care l-ai cumpărat, doar redenumit. Include aceleași funcții de până acum: Autosteer, schimbarea benzii, Navigate on Autosteer, Summon și Smart Summon, Autopark și oprirea la semafor și la stop.

Transferul nu face legal sistemul complet pe drumurile din România. Tesla Assisted Driving fără „Basic” (fostul FSD Supervised) are deocamdată aprobare doar în Olanda și în câteva țări care au recunoscut decizia olandeză. Pentru noi rămân două obstacole, explicate pe larg în ghidul nostru despre FSD în Europa și România:

  • RAR, autoritatea română de omologare, nu a recunoscut aprobarea olandeză. Vezi și cine aprobă TAD în România și unde poți scrie.
  • Art. 99 din Codul rutier (OUG 195/2002) sancționează „lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului”.

Pe scurt: dacă îți iei un Tesla nou, nu pierzi banii dați pe pachet. Dar pe drumurile din România mașina face aceleași lucruri ca înainte.

Mașini electrice testate în viața reală

Pe canalul Mașina Timpului (@NotATeslaKiller) găsești drumuri lungi cu Tesla prin Europa, teste de autonomie și consum, Tesla FSD, dormit în mașină și stații de încărcare. Aproximativ 5 videoclipuri pe săptămână.

Abonează-te pe YouTube

Citește și