Mitsubishi ASX VR-e: electrica de 459 CP, cu tracțiune integrală și 0–100 km/h în 3,9 secunde, mai puternică decât orice Lancer Evo
Mitsubishi lansează ASX VR-e, o electrică compactă construită în Taiwan pe baza Foxtron Bria. Versiunea de top GSR are două motoare, 342 kW (459 CP), 700 Nm și 0–100 km/h în 3,9 s. Deocamdată merge doar în Australia și Noua Zeelandă.
Mitsubishi are din nou o mașină rapidă, doar că de data asta e electrică. Se numește ASX VR-e, iar versiunea de top, GSR, are două motoare, tracțiune integrală, 342 kW (459 CP) și 700 Nm. Mitsubishi Australia anunță 0–100 km/h în 3,9 secunde, potrivit "GoAuto" și "WhichCar". "Electrek" o numește chiar „noul Evo electric”.
Mai puternică decât cel mai tare Lancer Evo
Comparația o face "Carscoops": cel mai puternic Lancer Evo construit vreodată, Evo X FQ-440 MR (vândut doar în Marea Britanie), avea 440 CP și 559 Nm. ASX VR-e GSR are cu 19 CP și 141 Nm mai mult. Numele e și el un omagiu: „VR” trimite la legendarul Galant VR-4.
Nu e făcută de Mitsubishi
Aici e partea interesantă. ASX VR-e e de fapt Foxtron Bria, o mașină din Taiwan făcută de Foxtron, divizia auto a Foxconn (compania care asamblează iPhone-urile). Mitsubishi o primește ca model OEM, cu altă față, alte sigle și alte detalii la interior, iar designul e semnat de Pininfarina. Poza de mai sus e chiar Foxtron Bria, geamăna ei. După "GoAuto", mașina e produsă în Taiwan de Yulon Motor.
Nu e prima dată: și ASX-ul pe benzină pe care îl găsești azi la noi este, de fapt, un Renault Captur cu sigla Mitsubishi.
Cifrele, pe scurt
| ASX VR-e LS / Aspire / Exceed | ASX VR-e GSR | |
|---|---|---|
| Tracțiune | spate, un motor | integrală, două motoare |
| Putere | 171 kW (229 CP) | 342 kW (459 CP) |
| Cuplu | 350 Nm | 700 Nm |
| 0–100 km/h | 6,8 s | 3,9 s |
| Baterie | 57,7 kWh LFP | 57,7 kWh LFP |
| Încărcare DC / AC | 134 kW / 6,6 kW | 134 kW / 6,6 kW |
Sursa cifrelor: Mitsubishi Australia, prin "GoAuto" și "WhichCar". În modul Sport, GSR-ul poate muta cuplul între 50:50 și 30:70 față–spate. Mașina are cam 4,3 m lungime, după "MotoringNZ".
Bateria e mică pentru atâta putere. Autonomia oficială pentru Australia nu e anunțată încă. Foxtron dă 516 km pentru Bria cu un motor, dar pe ciclul chinezesc NEDC, care e mult mai generos decât WLTP-ul din Europa ("Auto Express"). Realist, pe autostradă ar fi mult sub această cifră.
Unde se vinde și cât costă
Doar în Australia și Noua Zeelandă, de la finalul lui 2026, spune "Mitsubishi Motors". "Electrek" scrie că se vinde deja în Taiwan, dar acolo se vinde de fapt Foxtron Bria, nu varianta Mitsubishi. În Noua Zeelandă prețurile pornesc de la 57.990 NZD pentru LS și ajung la 72.990 NZD pentru GSR, după "MotoringNZ".
Pentru Europa și România, Mitsubishi nu a anunțat nimic, notează "Auto Express".
Ce găsești la Mitsubishi în Iași
Dacă vrei să vezi ce are Mitsubishi acum în România, în Iași dealerul este Casa Auto Iași. Pe site-ul lor apar ASX (de la 19.013,99 €), Grandis (de la 26.983 €) și Outlander PHEV (de la 41.184 €). ASX VR-e nu apare încă.
Mitsubishi Casa Auto Iași Adresă: Șoseaua Păcurari 177, Iași 700552 (Valea Lupului) Telefon: 0232 933 Showroom: luni–vineri 08:00–18:30, sâmbătă 09:00–14:00, duminică închis
